39カップの為の最後の練習走行いってきました
気温36度 酷暑でした
一本目終了時
冷えピタと扇風機で身体を冷やしつつ
タイヤに慣れる事とタイムアップを目指す
まだ皮むき中で既に前回のベスト付近に到達
午前中3本目でついに12インチで出した
51秒99を超える
デジスパイスの軌跡で比較すると
NSRモンキーはトップスピードが
85km/hほど出ているのに対して
GSX-R125は77km/h
各コーナーで早く加速に移れているのが要因
ダンロップTT900GPNではリアが流れて
開けれないタイミングでもスーパーコルサは
高いグリップを発揮して加速していける。
また体感的にバンク角も深くなり
サイドスタンドのステーが接地してしまっていた。
ライトウェイト125クラスは3台エントリー
私が参戦する
ライトウェイト125Bクラスも3台エントリー
合計6台での決勝レース
昨年のタイムを見ていると
53秒~54秒くらいがターゲットタイムになりそうなので
51秒台を出せるのはかなり有利
転ばなければ表彰台も見えてくるか?
インスタ繋がりrionさんに初めてお会いして
お仲間さんが撮影した動画を分けて頂きました!